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液壓系統噪音的解決方法

液壓系統在開始使用的一段時間內噪聲較小，使用的時間久了之后，噪聲增大，如果此時我們觀察油箱中的液壓油，可發現液壓油變成了黃色，這主要是由于油中混入微小氣泡，故此變色。所以在對液壓系統管路進行設計時，需要注意以下這些事項，可以更好地使用我們液壓系統，延長壓壓系統的使用時間，節約資源。 　　1、管道截面應盡量避免突然變大或變小； 　　如采用彎管，其曲率半徑應為管道直徑五倍以上，這些措施都可有效地防止管路內紊流和旋流的產生。 　　2、采用蓄能器或消聲器吸收管道內的壓力，減少振動 　　在液壓回路中設置蓄能器，可以有效地吸收振動，而在發生振動部位附近設置消振器也可有效地減少系統振動。 　　3、避免液壓系統發生共振 　　在液壓系統中常會發生振源（如液壓泵，液壓馬達，電機等）引起底板，管道等部位產生共振；或是泵，閥等道等元件的共振而造成較大的噪聲。 　　對于這種現象，可通過改變管道的長度來改變管道的固有振動頻率，以及對一些閥的安裝位置進行改變措施來消除。 　　4、隔離振動 　　對于液壓系統中的主要振源（泵，電機）常采用加裝橡皮墊或彈簧等措施，使之與底板（或油箱）隔離，也可采用將振源裝在底板上與整個系統隔離的辦法，這些都可收到良好的減振降噪的效果。

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大型液壓站液壓系統的維護管理

大型液壓站液壓系統的維護管理包括兩個方面：一是對液壓油的管理，二是對液壓元件的管理。為加強大型設備液壓系統管理，確保大型固定設備安全、可靠運行，特制定本管理制度。 　　本規定適用于地面立（斜）井提升機、井下主要斜巷提升絞車、帶式輸送機等煤礦固定大型液壓站系統。 　　必須建立健全大型固定設備液壓系統管理制度，即液壓系統設備包機制度、定期檢修制度、巡回檢查制度、干部上崗檢查制度、定期試驗、測試制度液壓油使用管理制度等。 　　必須建立健全大型固定設備液壓系統技術檔案，主要包括：液壓制動系統原理圖；安裝記錄；電機、油泵、液壓閥、液壓油、管路等關鍵部件更換記錄；液壓油更換、過濾、化驗記錄等。 　　大型液壓站維護維修人員必須經過專業技術培訓，熟悉液壓系統的工作原理，能夠熟練判斷和處理常見液壓系統的故障。 　　大型液壓站所使用的電纜必須采用耐油阻燃電纜并加蛇形管護套，油管應盡量選用金屬管。 　　每班設備運行前司機必須巡回檢查液壓站運行情況，液壓油外觀質量、油位及殘壓是否正常，液壓油溫升是否超標等，發現問題及時處理。 　　每天檢修班必須對大型液壓站進行一次檢查。包括檢查電機運行情況、液壓泵運行情況，各個電磁閥是否靈活等。若有異常，必須立即處理。否則，不得運行。

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液壓系統的保養

一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，國內外的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。 折疊油液污染對系統的危害主要如下 1）元件的污染磨損 油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。 2）元件堵塞與卡緊故障 固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。 3）加速油液性能的劣化 油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。 折疊一、污染物的種類 污染物是液壓系統油液中對系統起危害作用的的物質，它在油液中以不同的形態形式存在，根據其物理形態可分成：固態污染物、液態污染物、氣態污染物。 固態污染物可分成硬質污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。 液態污染物通常是不符合系統要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時要選擇符合系統標準的液壓油，避免一些不必要的故障。 氣態污染物主要是混入系統中的空氣。 這些顆粒常常是如此的細小，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中，最后被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓系統來說，這些間隙的對實現有限控制、重要性和準確性是極為重要的。 折疊二、污染物的來源 系統油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個方面： 1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達等軸侵入系統的。主要是使用環境的影響。 2）內部污染物：元件在加工時、裝配、調試、包裝、儲存、運輸和安裝等環節中殘留的污染物，當然這些過程是無法避免的，但是可以降到最低，有些特種元件在裝配和調試時需要在潔凈室或潔凈臺的環境中進行。3）液壓系統產生的污染物：系統在運作過程當中由于元件的磨損而產生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產生的顆粒與膠狀物，更為嚴重的是系統管道在正式投入作業之前沒有經過沖洗而有的大量雜質。

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