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修復(fù)液壓站的方法


      如何修復(fù)各種液壓站呢?今天和大連液壓站廠家一起了解一下。

    ① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件,運行時在損壞密封件工作部位的同時,可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。

    ② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

    ③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。

     液壓缸修復(fù)采用“139的號,中間四位4009,后面是5915”

    (1)裝配液壓缸時造成的傷痕

    (2)不嚴(yán)重的運行磨損痕跡

    (3)缸體內(nèi)有異物混入

     傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協(xié)修復(fù),或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研,修復(fù)周期液壓缸缸體劃傷修復(fù)長,修復(fù)費用高。

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