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液壓油缸漏油,10年經驗老司機告訴你怎樣解決


故障現象

液壓油缸出現漏油現象,因為設備使用了8年,所以此設備上的液壓油缸密封件可能已損壞,或者鋼管內壁已磨損,所以導致液壓油缸漏油。

 

故障處理過程

1、根據觀察到的現象,再結合以往經驗,使用者應首先更換了液壓缸的密封件,問題得到了暫時性解決,但使用時間不長又出現漏油,這……

2、僅更換密封件并沒有解決故障,所以使用者直接更換了新的修理包, 但不久又出現同樣的故障現象,這時一般使用者都會不耐煩,心想這到底什么情況,基本這時會通知采購找生產廠家維修液壓油缸

3、分析根本原因,問題不在液壓缸活塞上,而應在液壓缸端部密封上。

4、仔細檢查時發現,導向套的密封面上有很多磨損形成的麻點和劃溝,使導向套與活塞桿的密封間隙增大,起不到減壓作用, 從而使液壓缸內部的高壓油直接沖擊一、 二級密封圈。

可想而知密封圈在高壓油的作用下,很短時間內就被沖壞,所以漏油現象始終反反復復沒有修理好。

 

總結

通過整個故障的處理過程,很多老司機也能明白為什么在平時處理故障時,明明已經更換了新的配件,但問題始終反反復復修理不好。

因為液壓油缸內部布滿了各種精密的零部件,大大小小的密封件加起來都有十幾個,一個尺寸不合適,都會導致使用一段時間漏油,鋼管內壁磨損程度也會有很大的影響,例如活塞密封件已磨損,使得活塞鋼材部分直接觸碰到內壁,使得內壁重度劃傷,如果在使用,也可能會導致軸心彎曲。

說了這么多,您作為一個老師傅,您應該明白了吧?您算算您一天的工資多少,您修理 這支油缸您花了多少天時間?另外導致了生產線上停線了多久,產量耽誤了多少,所以我還是建議當油缸壞了時,應當立刻聯系液壓油缸生產廠商,快速商議維修或者換新的,這樣才不會耽誤公司的生產產量。

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